Pengurangan Dwelling Time pada Aktivitas Pembongkaran Terminal Petikemas

Authors

  • Fitra Lestari Jurusan Teknik Industri, Fakultas Sains dan Teknologi, UIN Sultan Syarif Kasim Riau
  • muhammad iqbal rachman Teknik Industri - UIN SUSKA RIAU

DOI:

https://doi.org/10.24014/sitekin.v16i1.5810

Abstract

Studi kasus ini mendeskripsikan aktivitas pada suatu terminal petikemas yang memiliki rata-rata dwelling time selama 8 hari. Hal ini memperlambat aktivitas pada terminal petikemas dan merugikan berbagai pihak meliputi pemilik barang dan pihak terminal peti kemas. Tujuan penelitian ini adalah untuk membuat seknariao perbaikan dalam mengurangi aktivitas dwelling time di terminal petikemas. Penelitian ini menggunakan pendekatan discrete event simulation untuk melakukan perbaikan aktivitas pembongkaran dengan membuat beberapa skenario perbaikan. Hasil yang diperoleh bahwa skenario pertama dengan penambahan 1 unit reach steker dan skenario kedua melakukan penanambahkan 1 unit reach steker dan 1 unit top loader. Dengan menggunakan Software Arena, diperoleh output truk pada skenario satu adalah 38 truk dan pada skenario dua adalah 37 truk. Dengan demikian, skenario satu lebih tepat untuk menjadi skenario terpilih. Lebih lanjut, rata–rata total biaya storage setiap bulan yang dibayar costumer adalah Rp 1.528.400 untuk container 20” dan Rp 3.437.950 untuk container 40”. Implikasi pada penelitian ini dapat meberikan usulan perbaikan pada aktivitas pembongkaran di petikemas. Penelitian selanjutnya di harapkan dapat menambah jumlah skenario perbaikan untuk pengurangan dwelling time.

References

Setiawan, R., Tedjakusuma, B., Hendrasetia, Y. A., & Lukito, F.. Simulasi Sistem Penanganan Di Lapangan Penumpukan Peti Kemas. Jurusan Teknik Sipil Universitas Kristen Petra, 2015.

Rafi. S dan Purwanto, B. Dwelling Time Management : Antara Harapan Dan Kenyataan Di Indonesia. Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi Dan Logistik, 2016. 2 (2). Pp. 220- 228.

Nashrulhaq, M. I., Nugraha, C., & Imran, A. Model Simulasi Sistem Antrean Elevator. Jurnal Online Institut Teknologi Nasional, 02(Model Simulasi), 2014, pp. 121–131.

Heizer and Render. Operations Management – Waiting Line Models Module D, Prentice Hall, Inc, Upper Saddle River, N.J. USA. 2004.

Riyanto, O. A. W.. Simulasi Model Sistem Kerja Pada Departemen Injection Untuk Meminimasi Waktu Work-In-Process. Jurnal Teknik Industri, 2016, 15(1), 69–78.

Ashari. Penerapan Metode Times Series Dalam Simulasi Forecasting Perkembangan Akademik Mahasiswa. Jurnal Program Studi Teknik Informatika, 2014. Pp. 9–16.

Lestari, F., Ismail, K., Bakar, A., Hamid, A., Supriyanto, E., & Sutopo, W. Simulation of Refinery-Supplier Relationship. In The International MultiConference of Engineers and Computer Scientists, 2016. Vol. II, pp. 740–744.

Kelton, W. D. Sadowski, R. P. and Sadowski, D. A. Simulation with Arena. Second Edition, New Jersey: McGraw-Hill. 2002.

Alqorni, K., & Kromodihardjo, S. Meningkatkan Laju Pembongkaran Pada Dermaga Bongkar Untuk Mengurangi Masalah Antrian Kapal Dengan Metode Simulasi (Studi Kasus : PT Petrokimia Gresik ). Jurnal Teknik Pomits, 2012. 1(2), 1–5.

Medianto, R., Sadono, M., & Pasaribu, H. M, Simulasi Prosedur Kedatangan Pada Terminal Airspace. Angkasa, 2013. Pp.143–154.

Rahman, A. L., Astuti, E. S., & Saifi, M.. Analisis Pelaksanaan Pemeriksaan Pajak Dalam Pencapaian Target Penerimaan Pajak. Jurnal Perpajakan (JEJAK), 2016, 9(1), 1–5.

Downloads

Published

2019-01-28

Issue

Vol. 16 No. 1 (2018): DESEMBER 2018

Section

Articles

License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License

 

Copyright Notice

An author who publishes in the SITEKIN Journal agrees to the following terms:

  • Author retains the copyright and grants the journal the right of first publication of the work simultaneously licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal
  • Author is able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book) with the acknowledgement of its initial publication in this journal.
  • Author is  permitted and encouraged to post his/her  work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of the published work (See The Effect of Open Access).

Read more about the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 Licence here: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/.